શું લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવમાં વધારો થશે?

માટે મુખ્ય કરારલિથિયમકાર્બોનેટ ફ્યુચર્સ, જેને "વ્હાઈટ પેટ્રોલિયમ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે 100,000 યુઆન પ્રતિ ટનથી નીચે આવી ગયું છે, જે તેની લિસ્ટિંગ પછી નવા નીચા સ્તરે પહોંચી ગયું છે.4ઠ્ઠી ડિસેમ્બરના રોજ, તમામ લિથિયમ કાર્બોનેટ ફ્યુચર્સ કોન્ટ્રેક્ટ્સ તેમની મર્યાદા નીચે પહોંચી ગયા હતા, જેમાં મુખ્ય કોન્ટ્રાક્ટ LC2401 6.95% ઘટીને 96,350 યુઆન પ્રતિ ટન પર બંધ થયો હતો, જે તેની સૂચિબદ્ધ થયા પછી નવા નીચા સ્તરને સ્થાપિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું.

લિથિયમ કાર્બોનેટ, એક મુખ્ય લિથિયમ ક્ષાર તરીકે, લિથિયમ બેટરી માટે નિર્ણાયક કાચા માલ તરીકે કામ કરે છે, જે મુખ્યત્વે પાવર બેટરી, ઊર્જા સંગ્રહ અને 3C સેક્ટરમાં વપરાય છે, તેથી તેનું મોનિકર "વ્હાઇટ પેટ્રોલિયમ" છે.

ગયા નવેમ્બરમાં જ્યારે બેટરી-ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટ લગભગ 600,000 યુઆન પ્રતિ ટન સુધી વધી ગયું ત્યારે ફ્યુચર્સ માર્કેટમાં આશ્ચર્યજનક ઉછાળો જોવા મળ્યો હતો.એક વર્ષની અંદર, તે વર્તમાન 120,000 યુઆન પ્રતિ ટન થઈ ગયું છે, જે આશ્ચર્યજનક 80% ઘટાડો દર્શાવે છે.4ઠ્ઠી ડિસેમ્બર સુધીમાં, લિથિયમ કાર્બોનેટ ફ્યુચર્સ માટેનો મુખ્ય કરાર LC2401 પ્રતિ ટન 100,000 યુઆનથી નીચે ઘટ્યો છે, જે તેની શરૂઆતથી નવા નીચા સ્તરે પહોંચ્યો છે.

શું લિથિયમ કાર્બોનેટ કિંમતોની દ્રષ્ટિએ રોક બોટમ પર પહોંચી ગયું છે?

કેટલીક સંસ્થાઓ સૂચવે છે કે આવતા વર્ષે લિથિયમ કાર્બોનેટની વૈશ્વિક પુરવઠો અને માંગ લગભગ 200,000 ટનથી વધી શકે છે, જેના કારણે લિથિયમ કાર્બોનેટ ફ્યુચર્સ 100,000 યુઆન માર્કથી નીચે આવી શકે છે, કદાચ પુનઃપ્રાપ્તિના સંકેતો દર્શાવતા પહેલા તે 80,000 યુઆન પ્રતિ ટન સુધી પહોંચી શકે છે.

ઝેંગક્સિન ફ્યુચર્સના વિશ્લેષણ મુજબ, આવતા વર્ષે લિથિયમ માઇનિંગ અને સોલ્ટ લેકના ઉત્પાદનમાં નોંધપાત્ર ઉછાળો જોવા મળે તેવી ધારણા છે, જેમાં આર્જેન્ટિના અને ઝિમ્બાબ્વે સહિતના કેટલાક લિથિયમ પ્રોજેક્ટ્સ બજારમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિમાં ફાળો આપશે.ખાણો અને મીઠાના સરોવરોમાંથી મજબૂત નફો, ખાસ કરીને ઓછા ખર્ચ સાથે, વિસ્તરણ માટે પૂરતી પ્રેરણા પૂરી પાડે છે.લિથિયમ સંસાધન પુરવઠામાં ઝડપથી વધારો થવાથી નીચેના વર્ષોમાં લિથિયમ કાર્બોનેટના વધુ પડતા પુરવઠામાં પરિણમી શકે છે, જે તેની કિંમતો પર લાંબા સમય સુધી દબાણ લાવી શકે છે.

સાથોસાથ, ટૂંકા ગાળાની માંગ અંધકારમય લાગે છે.મધ્ય-સ્તરલિથિયમ બેટરી ઉત્પાદનસાથે ધીમી મોસમમાં પ્રવેશ કરે છેબેટરી ઉત્પાદકોપ્રમાણમાં ઊંચી ઇન્વેન્ટરી ધરાવે છે.નવેમ્બર અને ડિસેમ્બરમાં મોટા બેટરી અને કેથોડ ઉત્પાદકોમાં ઉત્પાદન ઘટ્યું હતું.ઊર્જા સંગ્રહ, પણ, ડાઉનસ્ટ્રીમ બેટરી ઉત્પાદકો વચ્ચે તીવ્ર ભાવ સ્પર્ધાના સાક્ષી, નિસ્તેજ મોસમનો સામનો કરે છે.નવી ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગના પ્રવેશ દર 30%ને વટાવી જવા સાથે, મધ્યમથી લાંબા ગાળા માટે જોવામાં આવે તો, લિથિયમ કાર્બોનેટની માંગ પરનો વધારો ઘટતો જણાય છે.આ વર્ષે નવા એનર્જી વાહનોના ઊંચા વેચાણની માત્રા સાથે, આવતા વર્ષે સમાન વૃદ્ધિ દર જાળવી રાખવા નોંધપાત્ર પડકારો રજૂ કરે છે.

લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવમાં નોંધપાત્ર ઘટાડા વચ્ચે, પાવર બેટરીના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાની તૈયારીમાં છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોમાં ભાવ ઘટાડા માટે વધુ જગ્યા બનાવે છે.

અસંખ્ય બેટરી ઉત્પાદકો ધીમે ધીમે વધુ કાર્યક્ષમ બેટરી પેક ઉત્પાદનોના સંશોધન અને વિકાસ તરફ વળી રહ્યા છે જ્યારે ઉત્પાદનની ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે.ઘણા મોટા પાયે બેટરી ઉત્પાદકો જેમ કે BYD, EVE, SUMWODA, અન્યો વચ્ચે, સ્ટાઈલરના બેટરી પેક વેલ્ડીંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે.બેટરી પેક વેલ્ડીંગ માહિતી વિશે વધુ જાણવા માટે અમારી સત્તાવાર વેબસાઇટની મુલાકાત લેવા માટે નિઃસંકોચ.